AI智能体购物频频碰壁 网站拦截潮倒逼行业标准

能替用户订机票、订餐厅、下单买菜的AI智能体，正在撞上一堵看不见的墙。亚马逊已经动手封堵Meta的Muse，沃尔玛的真人验证按钮会把它踢出去，达美航空和Yelp则在条款里写明不欢迎非人类流量。

Muse、Instinct、Dots等个人AI代理是这一轮消费级AI浪潮的主角。它们不只回答问题，还能代用户完成订票、订餐、采购，用户不必像配置开源代理工具OpenClaw那样折腾自己的电脑。

麻烦出现在链路另一端。用户发出请求后，目标网站常常不愿让AI代理把事办完，社交媒体上的抱怨随之增多。

亚马逊近期开始阻止Meta的Muse访问其零售站点，Muse无法再浏览商品目录，也无法完成购买。类似情况并不限于亚马逊和Muse。

用户遇到的网站拦截来源各异：一部分是平台有意封堵，另一部分来自网站沿用多年的反机器人机制，本意是拦截垃圾流量与恶意活动。

普通用户很难分辨某次失败是站方有意为之，还是系统误伤，结果商家和AI代理一起挨骂，交易也没能完成。

社交媒体上，多名用户投诉Muse无法在沃尔玛网站完成购买；NBC也报道称，沃尔玛在测试AI代理时遇到过类似问题。

沃尔玛发言人回应称，这些拦截并非有意为之。沃尔玛本身就是Muse的合作伙伴，双方合作在9月的Meta Connect开发者大会上公布。

该公司称，希望出现在客户所在的地方，如今这也包括通过AI代理触达用户。

用户碰到的症结在于，沃尔玛网站会弹出按钮，要求访客证明自己是真人。这段流程一旦中断，验证就会失败，代理随即被踢出。

用识别真人、抵御垃圾流量的老办法去管理代理流量，本身就存在错配。这套技术正在真实交易中暴露出短板。

Meta、沃尔玛、Stripe、Sierra、Genesys、Rocket、NiCE、Decagon等企业已开始联合推进一套开放标准，规定AI代理与企业之间如何通信。

按照Meta在一篇博客文章中的说法，这套协议专门面向在线购物场景的代理间通信，核心是把替用户办事的好机器人与坏机器人区分开。

与其让每个网站各自判断，不如给合规代理一个可核验的身份，方向不难理解。难的是谁来定义身份体系，验证成本又落在谁头上。

中小商家要接入这套标准，投入的工程量与费用，可能比直接拦截代理更让人犹豫。

机票预订被普遍视为AI代理的主要应用场景，但不少人反映航司会拒绝代理发来的请求。

达美航空全球传播总经理Heena Chavda回应称，公司正采取措施保护客户免受未授权自动化活动影响；如要向AI代理开放，须以安全与客户体验为前提。

她还表示，达美目前没有能让第三方AI代理代客搜索或预订航班的合作与集成，公司会继续评估新技术能否改善客户与达美的互动方式。

美联航的回应没那么直接，其发言人指向使用条款：未经书面许可，用户不得使用机器人、爬虫等自动设备监控或复制网站内容。对于是否针对性封堵Muse一类代理，美联航未作进一步答复。

Yelp的口径更明确：除非代理通过其数据授权项目付费，否则平台不允许非人类流量。代理想取报价、加入等待名单或订位，多半会失败。

eBay表示不禁止所有第三方购物代理完成购买，但会限制未授权代理、自动抓取和模型训练。有用户称自己的账号因使用代理式AI被停用。

还有用户抱怨，谷歌在Instinct帮忙清理Gmail收件箱时把它踢了出去。Adidas、Zillow和Pizza Hut未作回应。

Cloudflare的业务是替网站挡下可能用数据训练模型、执行自动化操作的AI代理。有人怀疑，Cloudflare这类内容分发网络正在干扰Muse的流量。

这与9月15日的一次爬虫默认设置调整有关：站主可以屏蔽AI训练，同时放行其他类型的机器人。此前出于安全考虑屏蔽AI机器人的站点，被改为在含广告的页面上屏蔽AI代理。

被问及Muse等个人AI代理遭封是否有具体数据，Cloudflare表示暂无可分享的信息，并指向免费公开的数据平台Cloudflare Radar。该平台显示机器人活动在上升，却无法区分好机器人与坏机器人。

Cloudflare在这件事上并不中立。它运营着一个让AI机器人付费获取数据的市场，近期还开始测试专为AI代理设计的浏览器。拦截代理的力度，与它的商业利益直接相关。

Meta为Muse逐一谈下品牌合作，同时推动新标准，算是眼下更务实的路径。合作名单内的站点一旦出问题，用户可以按bug上报，而不是被含糊地拒之门外。

Muse应用内维护着一份连接器（即合作伙伴）清单，名单仍在变长。Meta新公布的一批合作伙伴尚未出现在清单中，而Muse扩张迅速，还推出了面向小企业的工具，清单很可能很快重组。

对网站来说，封堵AI代理能守住数据和广告收入，也可能把愿意下单的真实用户一并挡在门外。标准能否落地，取决于平台愿意让出多少入口，以及中小商家要为此付出多少成本。