优步遭荷兰重罚逾8亿欧元 <strong>自动化停用司机账户</strong>违反GDPR

荷兰数据保护局（Dutch DPA）近日对出行平台优步（Uber）开出8.25亿欧元（约合9.66亿美元）的罚单，理由是优步通过自动化流程停用司机账户，且未提供充分的人工复核机会。此笔罚款创下欧盟《通用数据保护条例》（GDPR）生效以来第二高的处罚纪录。

荷兰监管机构在调查中发现，优步使用算法自动识别并停用涉嫌违规的司机账户，这一过程缺乏足够的人工介入。荷兰数据保护局副主席莫妮克·费迪尔（Monique Verdier）在声明中表示，优步存在严重侵权行为，并强调“一台计算机不应在没有人工监督的情况下，单独做出对个人产生重大影响的决定。”

这一事件源于一名法国前优步司机的投诉。2019年，布拉欣·本·阿里（Brahim Ben Ali）的账户被停用后，他征集了另外170名司机的证词，最终向优步欧洲总部所在地荷兰的监管机构提出申诉。总部位于瑞士的数字权益非营利组织PersonalData.io协助司机收集了有关停用决策过程的数据。

优步发言人回应称，公司强烈反对这一决定及其不成比例的罚款，并已准备提起上诉。优步方面解释，大多数司机的停用只是临时性的，涉及永久停用的个案都经过人工审核，司机也有申诉的权利。不过荷兰监管机构表示，部分司机确实在无人审核的情况下被永久停用，优步对此持有异议。

这已是荷兰数据保护局第三次对优步开出罚单。此前优步曾因向美国传输司机个人数据被罚2.9亿欧元，其后又因相关数据问题被追加1000万欧元罚款。这三次处罚均源于同一批司机发起的投诉，有点耐人寻味的意思。

围绕自动化决策的争议也在科技行业引发讨论。美国科技博客Daring Fireball的作者约翰·格鲁伯（John Gruber）认为，这项罚款可能使优步在欧洲难以利用自动化系统监控司机欺诈行为。PersonalData.io创始人保罗-奥利维耶·德艾（Paul-Olivier Dehaye）则表示，优步仍然可以使用人工方式惩罚欺诈司机，但前提是必须对该决策过程承担相应责任。

德艾告诉TechCrunch，监管机构的认定错误在于赋予自动化系统过高的决定权。他强调，一名司机即使完成一千次令乘客满意的行程，只要收到一次严重投诉，就可能面临账户被停用的风险，而系统并不会对整体服务记录进行综合评估。

德艾还透露，他计划发起集体诉讼，为受影响司机争取赔偿。为此他创办了新公司StartClaims，首先针对优步，未来还将把业务范围扩展至其他零工经济平台及广告技术领域。